Point de pivot virtuel

BENI-S

Leverage ratio

Notre système du type progressif a été pensé pour avoir une grande réactivité sur les petits impacts et un confort sur les plus gros, tout en ayant une impression de ne pas avoir de fond dans notre débattement. 

En plus de nos longueurs de base (chainstay) très courtes, on a l'impression d'avoir bien plus de débattement qu'en réel. 

La conception robuste et le boitier de pédalier bas apporte une solide rigidité latérale et une excellente stabilité en tout temps. 

Le triangle créé grâce au tube parallèle à l’amortisseur (en rouge sur la photo), vient dissocier l’énergie du système BENI-S, du triangle avant. Le triangle avant ne fléchira donc pas lorsque le cadre absorbera les impacts, ce qui donne une sensation de solidité et de confiance dans les sections plus difficiles.  

Anti-squat

L'anti-squat contrôlé a plusieurs buts:

- Au SAG il permet d'avoir un pédalage efficace lors des montées.

- À mi-chemin du débattement, il offre une bonne une relance sans que la suspension n'écrase inutilement.

- Puis dans la dernière portion du débattement     l'anti-squat        réduit progressivement pour libérer la suspension lors de gros impact.

Anti-rise

Lors du freinage le niveau d'anti-rise tend à conserver la géométrie dans sa position actuelle peu importe la situation, on ne se sent ni éjecté ou écrasé dans la suspension. 

Le vélo reste solidement en contact avec le sol et conserve donc sa souplesse et son adhérence. 

Pedal Kickback

Le pedal Kickback très peu élevé n'évolue plus vraiment dépassé 50% de débattement, ce qui a pour effet  de libérer  complètementla suspension dépassé ce point-ci, elle travaille donc en toute efficacité.

Les vélos CHEWMAC sont prévus et conçus pour une utilisation agressive et pour traverser le temps tout en gardant ses propriétés physiques. Les conceptions de nos systèmes et géométrie vous donneront un sentiment de confort et de contrôle immédiat.